1為單級活塞式空壓機,常用于需求0 . 3 0 . 7MPa壓力范圍的系統。單級活塞式空壓機若壓力超越0 . 6MPa,各項性能指標將急劇降落,故常常采用多級緊縮,以進步輸出壓力。為了進步效率,降低空氣溫度,需求停止中間冷卻。圖2 (a)為二級緊縮的活塞式空壓機設備表示圖。
空氣經低壓缸后壓力由p 1進步至p 2,溫度由T l升至T 2;然后流入中間冷卻器,在等壓下對冷卻水放熱,溫度降為T l;再經高壓缸緊縮到所需求的壓力p 3。并由該圖可見,進入低壓缸和高壓缸的空氣溫度T l和T 2,位于同一等溫線12 ′ 3 ′上,兩個緊縮過程12、2 ′ 3偏離等溫線不遠。同一緊縮比p 3/p 1的單級緊縮過程為123 ″,比兩級緊縮偏離等溫線12 ′ 3 ′遠得多,即溫度要高許多。且單級緊縮耗費功相當于圖中面積613 ″ 46,兩級緊縮耗費功相當于圖中面積61256和52 ′ 345之和,儉省的功相當于2 ′ 23 ″ 32 ′?梢姡旨壘o縮可降低排氣溫度,儉省緊縮功,進步效率。
活塞式空壓機有多種構造方式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱均衡式和對置式幾種。按緊縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設置方式可分為挪動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關式兩種。其中,卸荷式控制方式是指當貯氣罐內的壓力到達調定值時,空壓機不中止運轉而經過翻開平安閥停止不緊縮運轉。這種空轉狀態稱為卸荷運轉。而壓力開關式控制方式是指當貯氣罐內的壓力到達調定值時,空壓機自動中止運轉;钊娇諌簷C的優點是構造簡單,運用壽命長,并且容易完成大容量和高壓輸出。缺活塞式空壓機的特性:
1、自動卸荷安裝結構精巧靈活,確保操作平安
2、吸,排氣閥組閥片采用瑞典ASSAB特殊閥鋼,經精細車削,研磨及應力消弭,在高溫下,強調韌性及耐沖擊性特佳。3、空氣濾清器有效過濾吸入的空氣兼具高度的消音作用。
4、氣缸蓋密集的流線空氣通道,散熱效果佳。
5、活塞環緊縮環與刮油環皆經精細加工,光滑油極少,不易使閥組結碳及失油燒損曲軸。
6、氣缸內徑經精細CNC機械加工與研磨,耐磨耐用。
7、連桿以專用機精細加工、鏜孔、平行度堅持在一定規范內,使緊縮機運轉更為世故平穩,,不易失油。
8、曲軸磨損部位皆經外表硬化處置,耐磨性特佳。配均衡重,振動小。
9、曲軸箱軸承中心孔、各平面皆經同一臺CNC綜合加工機一次加工完成,確保平行度與垂直度。
10、空壓機皮帶輪經緊密的動力均衡校正,使空壓機運轉的更平穩。
11、是振動大,噪聲大,且由于排氣為斷續停止,輸出有脈沖,需求貯氣罐。