氣閥是活塞式壓縮機的關鍵部件，也是壓縮機中氣體動力損失的主要根源，設計得較好的氣閥，流動阻力損失約為壓縮機軸功率的，工程塑料用于工作條件惡劣的壓縮機閥片已經成為可能。塑桿閥片的特點塑料氣閥重量輕、沖擊力小，可增加閥片升程，從而增大工質流進和流出氣缸時氣閥的通流面積，由于工質流過氣閥時的壓力損失。

　　與閥隙通流面積的平方成反比，所以使用塑料氣閥，可減少壓縮機流動阻力損失。此外重論述了空抖閥片的材料及性能。塑料閥片的密封性比鋼閥片好，可減少泄漏損失，進一步降低比功率，增加排氣量，降低噪聲。塑料氣閥的使用壽命和使用條件也完全可以滿足壓縮機的要求，尤其是無油潤滑壓縮機，壓縮易燃易爆氣體的壓縮機、壓縮有腐蝕性氣體的壓縮機，塑料氣閥更有其耐磨、阻燃、防腐等其獨特的優點。因此，塑料氣閥以其重量輕，磨損小，噪音低、節能效果好等獨特優點）替代部分金屬氣閥，進入市場，必將是壓縮機朝節能型方面發展的重要方向之一。

　　塑料閥片的材料塑料閥片的性能、壽命除了要考慮氣閥的結構型式、安裝尺寸及閥片升程外，最重要的是塑料閥片的材料。合理選用塑料閥片的材料是提高氣閥氣密性和延長氣閥使用壽命的根本保證。目前用來制做閥片的非金屬材料有+熱固性化合物和聚酞胺、聚酞亞胺、聚醚酸亞胺、聚醚亞胺、聚酷酮、聚醚醚酮等熱塑性化合物。

　　適于制作減摩耐磨零件。特別是玻璃纖維增強的尼龍，性能更好。發展現狀目前，國內塑料氣閥尚處于剛起步階段，對進口壓縮機的塑料氣閥進行了初步實驗，采用塑料網狀氣閥，比功率可下降，排氣量上升。運轉期間通過多次檢查磨損情況，用游標尺無法量出磨損，肉眼觀察其閥座和閥片密封面平整光滑。